ཀུང་སིའི་ངོ་སྤྲོད་མདོར་བསྡུས།

一、园区简介  拉萨城投物流园是拉萨市城市建设投资经营有限公司倾力打造的全西藏地区规模最大,规划超前配套设施完善的现代化物流园区。公司自2016年试运行以来,旨承“政府规划,企业建设”的发展模式,已逐步迈向于集仓储、冷冻冷藏恒温库、装卸、全国轿车托运、零担、大件、整车运输、办公、信息处理、停车住宿、餐饮娱乐、加油站、铁路专线、铝合金加工批发市场、重型货车修配于一体的现代化综合物流中心。
二、园区规划建设情况  拉萨城投物流园于2014年开始规划建设,在建设运营过程中,按照市场经济要求,坚持以企业为运作主体,明确政府的引导功能,按照“政府搭台、市场运作、统一规划、分步实施、完善配套、搞好服务”的企业主导型市场化运作模式进行规划建设。于2016年3月完成基础设施建设,总占地面积为400余亩。其中仓库面积90213.41㎡(包含铝合金市场)、堆场面积3000㎡、大型货车停车场车位750个、冷冻冷藏恒温库面积1970 ㎡、冷冻库5间、恒温库7间。其中重型货车修配中心面积2072.34 ㎡,铝合金加工市场面积32000 ㎡,加油站面积5000㎡。
整个物流园区根据现代化、信息化综合性物流园区的生产需求,划分为以下六个功能分区:仓储区、生活区、加工区、商贸交易区、冷冻冷藏区、大型车辆停放区。
拉萨城投物流园位于拉萨市堆龙德庆区羊达街道通嘎村,北临G109国道,南距青藏铁路西货站3.4公里,东临堆龙德庆区工业园区,西接绕城公路。交通条件优越,有利于货物集散和运输组织、减轻城市中心的交通压力,缓解城市交通拥堵,同时可以调整城市用地结构,完善城市功能,通过众多企业积聚到城市郊区,从而优化城市宏观布局,对城市的发展具有重要的促进意义。
三、园区服务能力情况  园区集仓储、冷冻冷藏恒温库、装卸、过磅、倒车、全国轿车托运、运输、办公、信息处理、物业管理、流通加工、停车住宿、餐饮娱乐、加油站、铁路专线、重型货车修配于一体的现代化综合物流中心。将以在建的信息大楼为中心,携手中国电信天翼智联共同打造西藏首家信息化、智能化、科技化物流园区,目前正在推进的 “物流指挥中心”项目涵盖园区安防、车辆追踪、路由规划及商家经营动态大数据测算等。重金筹建的营运信息中心作为公司业务主导部门,致力于专业物流团队的培养,业务覆盖、承接拉萨至全国各地及西藏周边各县整车、零担、大件、全国轿车托运、铁路专线、运输业务。
四、园区运营管理情况  园区已有京东、苏宁易购、伊利、德邦物流、长春一汽、国家电投、雪花啤酒拉萨总代理、拉萨聚泰商贸、西藏蒙蓉商贸、成都景豪物流、格力空调西藏总代理、西藏隆发商贸、中国石油加油站、西藏蓉城易购和日喀则谢通门县一见则喜生物科技有限公司等大型知名企业入驻,并与之建立长期稳定的合作关系。
园区集疏运通道逐步完善,仓储、转运设施水平显著提高。信息平台建设稳步推进,信息化、智能化水平逐步提升。在承担运输、仓储、配送等传统业务功能上,通过提供工商、税务、报关、报检等政务服务,以及金融、保险、咨询等商务服务,使园区集约优势和互补优势得到充分发挥,物流服务的效率和水平得到明显提升。
在开发和运营模式上,由初期的土地招商向服务创新、管理创新发展。物流园区来源于产业融合、产业链延伸等增值服务的收入比重逐年增加。
五、社会贡献情况
(一)就业规模情况
2017年起拉萨城投物流园跟进国家、自治区发展步伐坚持以主人翁意识,积极为西藏物流业做贡献,园区已通过校企联盟方式与西藏高校取得联系,将园区作为应届毕业生实习基地。每年预计提供就业岗位500多个,直接解决当地200名以上贫困人员及高校毕业生就业问题,为全区全面实现脱贫攻坚做出企业应有的贡献。
(二)促进当地物流行业发展
作为目前西藏规模最大的综合性国营物流企业,拉萨城投物流将以勇于担当、创新和试错的开拓精神,牵头组建西藏物流协会,协同相关部门规范物流行业、输出物流行业数据、落地行业政策、促进当地物流就业和发展,借助发挥西藏的地理优势。目前协会已正式成立,我们将以政府经济发展战略为导向,以促进行业发展和社会繁荣为使命,致力于提升行业综合能力,促进产业结构调整和经济提质增效升级,推动现代物流业与上下游产业融合发展。

(三)客户评价及社会荣誉

拉萨城投物流有限公司凭借着良好的企业信誉,优质的服务,获得了京东物流和各入驻企业的认可和好评,京东并授予拉萨城投物流有限公司“2018、2019年度优秀业主”称号及2020年最佳合作伙伴。为促进西部省(区)市之间物流行业的交流合作和业务对接,充分发挥优秀物流企业在物流业发展中的榜样和带头作用,持续打造行业知名品牌,增强西部物流企业核心竞争力,由西部各省(区)市物流行业组织共同组成西部物流百强企业评审委员会办公室(设在四川省现代物流协会),联合评选了第五届西部物流百强企业。整个评选过程遵循“公正、公平、透明”的原则进行推选,对西部各地推荐的申报企业筛选、初评,最终拉萨城投物流有限公司入选为—-“2019-2020年度西部物流百强企业”。拉萨城投物流有限公司作为一家国有企业,在不断发展自身硬件的同时,更是致力于综合软实力。自公司成立运营以来,公司多次受到自治区、拉萨市各级领导的关怀。在综合实力的不断提升下,作为西藏唯一一家获得由国家交通部颁发的“国家级先进物流企业”证书的物流企业,是对拉萨城投物流发展成果的嘉奖和进一步肯定。

七、未来发展规划

拉萨城投物流园将组建自己的电商队伍,开展全区电商服务,自行组建物流配送系统,实行县、乡、村等一体化服务模式。

(一)将依靠政策支持大力推进基础设施建设

“十四五”时期政府将大力推进县、乡、村实现网络全覆盖,推进“三网融合”建设中小企业信息化服务平台和电子商务、物流配送等信息平台。

(二)重点发展重点电子商务行业

西藏地区短时间内发展广泛的电子商务确实存在很大的困难。因此,采取条件较好的城市为主,逐步开展,使西藏电子商务产业成为未来西藏地区国民经济新的增长点。

(三)抓紧“一带一路”机遇迎新发展

西藏自治区毗邻“一带一路”区域的新疆、青海、四川、云南等省区,同时又与印度、尼泊尔、缅甸、不丹等南亚国家接壤。我公司紧抓机遇,促进与周边地区的交流与合作,开拓市场,不断完善铁路、公路综合交通体系,在阿里、日喀则边境地区投入资金设立了办事处。坚持以开放促发展、促稳定,积极融入“一带一路”建设,不断推进物流企业发展。

(四)推动资源整合

优先整合现有物流园区及物流设施,提高土地、设施等资源利用效率。对于同质化竞争明显的园区,通过调整功能定位,协同分工,推动整体升级。引导分散、自用的各类工业和商业仓储配送资源向物流园区集聚,有效整合制造业分离外包的物流设施资源。大力推广共同配送、集中配送等先进配送组织模式,为第三方物流服务企业搭建基础平台。实施中转联运设施工程,统筹铁路、公路、水运、民航等多种交通运输枢纽和周边的物流园区建设,大力发展多式联运,促进多种运输方式之间的无缝连接和高效中转。

八、示范特色及推广应用价值

积极响应国家政策,针对我国环境问题、能源问题日趋严重的问题,倡导节能减排,推广新能源电动物流车的使用。同时从各大城市使用新能源电动物流车的情况来看,其社会效益前景均很可观,但需政府在财政补贴、路权及环线电动汽车充电站建设等方面在政策上给与我公司大力支持。今年所有重车禁止入城,我们成为西藏最大的物流集散中心,所有货物从我物流园区进行分配发货到全区。大大改善了城市拥堵现象、也改善环境污染,给美丽拉萨也做出了贡献。

——    一、物流园区概况   ——

 

拉萨城投物流园本承“政府规划,企业建设”的发展模式,以打造多功能现代化物流企业为基本宗旨,发挥规模效应和集约优势。集仓储、配送、流通、加工、展销等功能于一体,建设公路、铁路多种运输方式相结合的综合性物流园区。目前园区仓库面积85767 ㎡、堆场面积2000 ㎡、大型货车停车场车位750个、冷冻冷藏恒温库面积1970 ㎡、重型货车修配中心面积2072.34 ㎡,铝合金加工市场面积32000 ㎡,加油站面积5000㎡。

——    二、经营范围   ——

公司集仓储、冷冻冷藏恒温库、装卸、过磅、倒车、全国轿车托运、整车运输、办公、信息处理、停车住宿、餐饮娱乐、加油站、铁路专线、重型货车修配于一体的现代化综合物流中心。将以在建的信息大楼为中心,携手中国电信天翼智联共同打造西藏首家信息化、智能化、科技化物流园区,目前正在推进的 “物流指挥中心”项目涵盖园区安防、车辆追踪、路由规划及商家经营动态大数据测算等。已重金筹建的营运信息中心作为公司业务主导部门,致力于专业物流团队的培养,业务覆盖、承接拉萨至全国各地及西藏周边各县整车、零担、大件、全国轿车托运、铁路专线、运输业务。干线(那曲)和配送(苏宁)韵达、聚八方,下一步将与京东物流达成战略合作。2020年货运吞吐量为4965吨。

 

——    三、园区功能区划分   ——

整个物流园区根据现代化、信息化综合性物流园区的生产需求,划分为以下六个功能分区:仓储区、生活区、加工区、商贸交易区、冷冻冷藏区、大型车辆停放区。

仓储区:以库房为主,采用钢结构设计,简洁、大气,库房上用鲜艳字体标示库房号,一目了然。

 

 

生活区:以二、三层建筑为主,采用现代和传统结合的设计,突出民族特色,设立了职工公寓、大型职工食堂,满足园区工作人员生活需求。

 

 

商贸交易区:有高中低档宾馆2家,各地风味小吃餐馆20余家、超市2家。引进了银行网点、诊所等其他配套设施,更好地提升园区的服务功能。

 

 

铝合金市场批发加工区:目前铝合金加工市场占地40.3亩,已建加工间面积8477.69㎡,加上其它配套设施共计12639.36㎡。铝合金市场现有招商门市数量共计114间,加工间面积共计9534.94㎡,库房面积17240㎡。

 

   

冷冻冷藏区:根据市场专业化的需求,更好的为园区广大客户服务,在园区投入大量资金建造冷冻冷藏库,采用全德国进口设备。占地面积1979.4㎡,共分为5间冷藏库与7间冷冻库,每间面积为140㎡ 。

 

大型车辆停放区:可供大型货车停车场车位750个,使所有停驶车辆规划有序、整齐划一。

 

——    四、入驻企业   ——

公司已有京东、苏宁易购、伊利、德邦物流、长春一汽、国家电投、雪花啤酒拉萨总代理、拉萨聚泰商贸、西藏蒙蓉商贸、西藏景豪物流、格力空调西藏总代理、西藏隆发商贸、中国石油加油站、西藏蓉城易购和日喀则谢通门县一见则喜生物科技有限公司等大型知名企业入驻,并与之建立长期稳定的合作关系。

 

——    五、园区运营情况   ——

园区集疏运通道逐步完善,仓储、转运设施水平显著提高。信息平台建设稳步推进,信息化、智能化水平逐步提升。在承担运输、仓储、配送等传统业务功能上,通过提供工商、税务、报关、报检等政务服务,以及金融、保险、咨询等商务服务,使园区集约优势和互补优势得到充分发挥,物流服务的效率和水平得到明显提升。

 

在开发和运营模式上,由初期的土地招商向服务创新、管理创新发展。物流园区来源于产业融合、产业链延伸等增值服务的收入比重逐年增加。

——    六、西藏自治区物流协会   ——

作为拉萨城投旗下物流板块的国营单位,一直以打造西藏人民首选的物流企业为目标,以为西藏物流提速、用物流为精准扶贫增速为己任。拉萨城投物流秉着承担更多社会责任、帮扶地方中小物流的初衷,向西藏自治区政府、拉萨市政府提出申请成立“西藏物流与供应链协会”。目前在西部12省都有省一级物流协会,独缺西藏,国家级物流行业劳模、先进评定,各省物流行业代表都以省物流协会出席,唯独西藏以政府部门出席。西藏在中央号召的“绿色货运配送工程”、“新能源推进工程示范单位”等相关企业的申报都为零,区内物流规划处于相对滞后的阶段。由此看来,西藏物流与供应链协会的成立显得尤为重要,作为目前西藏规模最大的综合性国营物流企业,拉萨城投物流将以勇于担当、创新和试错的开拓精神,牵头组建西藏物流协会,协同相关部门规范物流行业、输出物流行业数据、落地行业政策、促进当地物流就业和发展,借助发挥西藏的地理优势。目前协会已正式成立,我们将以政府经济发展战略为导向,以促进行业发展和社会繁荣为使命,致力于提升行业综合能力,促进产业结构调整和经济提质增效升级,推动现代物流业与上下游产业融合发展。

 

紧抓“一带一路”机遇,开拓市场,促进与周边地区的交流合作,争取早日实现示范性物流及“绿色”物流的最终目标。

 

积极解决当地就业。2017年起拉萨城投物流有限公司跟进国家、自治区发展步伐坚持以主人翁意识,积极为西藏物流业做贡献,我公司已通过校企联盟方式与西藏高校取得联系,将我公司作为应届毕业生实习基地。每年预计提供就业岗位500多个,直接解决当地200名以上贫困人员及高校毕业生就业问题,为全区全面实现脱贫攻坚做出企业应有的贡献。

——    七、企业文化   ——

——    八、领导关怀   ——

2020年2月,自治区商务厅领导带考察团了解京东物流物资供应情况。

拉萨市城市建设投资经营有限公司董事长多吉旺久及领峰集团领导多次亲临指导工作。

——    九、员工风采   ——